صدای درهم شکسته شدن بازار نفت بلندتر شد - وبلاگ زندگی

به گزارش وبلاگ زندگی، بازار دنیای نفت با سیل عرضه نفت که در بحبوحه شیوع ویروس کرونا و قرنطینه اقتصادهای عظیم دنیا بدون مشتری مانده، درهم شکسته شده است.

به گزارش وبلاگ زندگی، مخازن نفت در بسیاری از بازارها پر بوده و معامله گران را ناچار نموده است نفت اضافی را در ابرنفتکشها نگهداری نمایند. پالایشگاهها آغاز به تعطیلی نموده اند زیرا هیچ کس به سوختی که آنها فراوری می نمایند، احتیاج ندارد. در بازارهای نفت فیزیکی، بشکه ها به قیمت کمتر از 10 دلار دست به دست می شوند و در چند بازار، فراورینمایندگان به مصرف نمایندگان پول می دهند تا نفتشان را دریافت نمایند.

گری راس، ناظر باسابقه بازار نفت و مدیر سرمایه گذری شرکت بلک گلد اینوستر در این باره اظهار کرد: بازار نفت فیزیکی فلج شده است و لجستیک در مواجهه با از دست رفتن فاجعه آمیز تقاضا، به سختی کوشش می نماید تا دوام بیاورد.

معامله گران نفت می گویند احتمال بدتر شدن اوضاع وجود دارد. ریشه اصلی این اتفاق، افت پرشتاب و کم سابقه مصرف نفت در بیش از یک قرن گذشته است. ریزش عظیم سال 1929، شوک نفتی دوگانه دهه 1970 و بحران اقتصادی جهانی به پای شرایط فعلی نمی رسند. جهان معمولا 100 میلیون بشکه در روز نفت مصرف می نماید و معامله گران و تحلیلگران تخمین می زنند که حدبیشتر یک چهارم از این مصرف در چند هفته گذشته غیب شده است.

صنعت جهانی ایرلاین زمین گیر شده و کسب و کارها و کارخانه های بیشماری تعطیل شده و میلیاردها نفر ناچار شده اند در خانه بمانند.

مایک ویرث، مدیرعامل شرکت شورون به تلویزیون بلومبرگ اظهار کرد: روشن است که تقاضا در بخشهایی از جهان وجود ندارد.

مشکل فوری، کمبود مخازن نگهداری نفت است. اکنون که تقاضا 20 میلیون بشکه در روز کمتر از میزان عرضه است، جهان مخازن کافی برای نگهداری مازاد عرضه در مدت دو یا سه ماه آینده ندارد. اما این مسئله فوریت زیادی دارد زیرا ظرفیت مخازن جهانی که عمدتا در چند هاب مانند روتردام، کارائیب و سنگاپور متمرکز شده اند، برای هر فراورینماینده ای موجود نیستند. معامله گران و مشاوران انرژی می گویند برای کسانی که به خطوط لوله و بنادر دسترسی ندارد، ظرفیت محلی تا چند روز دیگر تکمیل می گردد.

برای کسانی که به دریا دسترسی دارند، یک راه حل استفاده از ناوگان ابرنفتکشها به عنوان مخازن نفتی شناور است و این امر به شیوه کم سابقه ای روی داده است. مدیرعامل شرکت فرونت لاین که عظیمترین مالک نفتکش در جهان است، روز آدینه اظهار داشت چنین تقاضایی برای بکارگیری نفتکشها برای ذخیره سازی طولانی مدت نفت را هرگز به یاد ندارد. وی برآورد کرد معامله گران ممکن است 100 میلیون بشکه نفت را در دریا نگهداری نمایند اما این میزان هم تنها معادل چند روز مازاد عرضه به حساب می آید.

در آمریکا شرکت خط لوله پلینز ال امریکن که یکی از عظیمترین شرکتهای خط لوله است، از فراورینمایندگان نفت درخواست نموده است به صورت داوطلبانه فراوریشان را کاهش دهند تا مانع بسته شدن شبکه ای شوند که آنها را به وسیله هزاران مایل خط لوله به پالایشگاهها متصل می نماید.

جهان دیگر فضایی برای نگهداری نفت ندارد تعطیلی گسترده اقتصاد، برای بخش تقاضا تاثیر فاجعه آمیزی داشته و توقف پروازهای تجاری، مصرف سوخت جت را حدبیشتر 75 درصد یا معادل پنج میلیون بشکه در روز کاهش داده است.

اما در مورد بنزین، طبق آمار اداره اطلاعات انرژی آمریکا، رانندگان آمریکایی عظیمترین منبع تقاضا برای بنزین بوده و روزانه بیش از 9 میلیون بشکه بنزین مصرف می نمایند. در ایالتهایی شامل کالیفرنیا و نیویورک از مردم خواسته شده است در خانه بمانند و دیگر میلیاردها سفر با خودرو انجام نمی گردد. همین شرایط در اروپا و آسیا هم قابل مشاهده است.

بن لوکاک، یکی از مدیران بخش بازرگانی شرکت ترافیگورا می گوید: نابودی تقاضا کم سابقه بوده و میزان مصرف مجموعا 22 میلیون بشکه در روز در آوریل کاهش پیدا نموده است.

در سراسر جهان، حدود 700 پالایشگاه نفت خام را پالایش و بنزین، دیزل و سوختهای دیگر فراوری می نمایند. این پالایشگاهها به تدریج فراوریشان را کاهش داده و حتی فعالیتشان را متوقف می نمایند زیرا تقاضا برای سوختی که فراوری می نمایند بسیار اندک است. به عنوان مثال در هند که 1.3 میلیارد نفر تا اواسط آوریل در قرنطینه هستند، عظیمترین پالایشگاه این کشور نرخ پالایش نفت در بیشتر تاسیساتش را حدبیشتر 30 درصد کاهش داده است.

یک پالایشگاه کوچکتر در ایتالیا که در حال حاضر مرکز شیوع ویروس در اروپا است، روز آدینه به دلیل افت 85 درصدی تقاضا برای سوخت تعطیل کرد.

با تعطیلی سیستم پالایشگاهی، بازار نفت خام متالم شده است. بسیاری از گریدهای نفتی به خصوص گریدهایی که سولفور بالایی دارند و پالایش آنها سخت است، با تخفیف بالایی نسبت به شاخصهای قیمت جهانی فروخته می شوند. گرید نفتی وسترن کانادین سلکت که از ماسه نفتی آلبرتا فراوری می گردد روز آدینه به رکورد اندک چهار دلار و 51 سنت در هر بشکه رسید.

در آمریکا نفت اوکلاهاما سور پنج دلار و 75 سنت و نبراسکا اینترمدیت هشت دلار و وایومینگ سوییت سه دلار در هر بشکه معامله می شوند.

حتی در بخشهایی از بازار نفت آمریکا قیمتها منفی شده است. وایومینگ آسفالت سور که برای فراوری قیر استفاده می گردد، در اواسط مارس به منفی 19 سنت در هر بشکه رسید.

شاید جای تعجب دارد که شاخصهای قیمت نفت هنوز در رکورد بالایی معامله می شوند. نفت برنت که گرید نفتی دریای شمال و قیمت پایه بازار جهانی است، هفته گذشته در 24 دلار و 93 سنت در هر بشکه بسته شد که بسیار بالاتر از رکورد پایین تاریخی 9 دلار و 55 سنت در سال 1998 است.

ترافیگورا پیش بینی کرد قیمت نفت برنت احتمالا 10 دلار دیگر کاهش پیدا می نماید. شرکت بلک گلد هم انتظار دارد شاخصهای قیمت نفت برنت و وست تگزاس اینترمدیت آمریکا تا چند روز آینده به سطح پایینتری سقوط نمایند.

مرحله بعدی فروپاشی بازار نفت، تعطیلی گسترده فراوری خواهد بود زیرا شرکتهای حفاری به این نتیجه خواهند رسید که تنها راه ممکن، عدم فراوری نفت تا بهتر شدن اوضاع است و نشانه های این حرکت هم مشاهده می گردد.

شرکت نفتی دولتی پتروبراس برزیل اعلام نموده که فراوریش را سال جاری به دلیل نبود تقاضا 100 هزار بشکه در روز کاهش می دهد. در کانادا بعضی از فراورینمایندگان فراوریشان را متوقف نموده اند و شرکت گلنکور که عظیمترین شرکت بازرگانی کالا در جهان به شمار می رود، فراوریش در چاد را تعطیل نموده است.

بر اساس گزارش بلومبرگ، بسیاری از فراورینمایندگان رغبتی به تعطیلی چاههای نفت ندارند زیرا با وجود این که در قیمتهای فعلی زیان می نمایند، درآمد اندک برای آنها بهتر از هیچ است. اما با توقف فعالیت پالایشگاهها و سیستمهای خطوط لوله و تکمیل ظرفیت مخازن نفت، این دسته از فراورینمایندگان به زودی گزینه دیگری به جز تعطیلی نخواهند داشت.